輸出ジャーナル
JapanAutoExport
港と現場の知見を、記録に残す。
横浜港の配船動向、検査実務、通関規制のアップデート、市場レポートまで。輸出センターの現場で得た知見を、読み物として丁寧にまとめています。
港湾情報 · 2026-07-18
横浜港コンテナ船スケジュール2026年後半の傾向
主要航路の配船頻度と、混載コンテナの空き枠を読む視点。 2026年後半は主要航路の減便が一部で見られる一方、混載コンテナの需要は高止まりしています。締切から逆算した車両搬入と、代替仕向港の候補を複数持つことが、納期を守るための鍵になります。
本特集では、横浜港発の主要航路について、配船頻度・トランジット日数・混載枠の空き状況を整理しました。あわせて、繁忙期に起こりやすい遅延パターンと、その予兆の見分け方も紹介しています。
編集方針はシンプルです。現場で繰り返し確認された事実だけを、誇張なく共有する。読んだ方の輸出計画が一つでも確実になるなら、それで十分だと考えています。
続きを読む →
最新記事
読むほどに、輸出の解像度が上がる。
検査基準の実務メモから、仕向国別の通関の落とし穴、コンテナ積載の効率化まで。現場の知見に根ざした内容を中心に構成しています。記事は週次で更新し、アーカイブはカテゴリーから辿れます。
初めて輸出を検討する方には、車台番号の共有タイミングや仕向港選びの基本を。すでに取引のある法人担当者様には、月次レポートの読み方や積載効率化の事例を。読者の立場に合わせて切り口を変えています。
カテゴリー
関心のある棚から、お読みください。
港湾情報、検査、通関、市場動向、ロジスティクス。五つの部門でアーカイブを構成しています。今後さらに拡充していく予定です。
港湾情報
横浜港の配船スケジュールと混雑動向
検査
船積み前検査の基準と実務ノート
通関
仕向国別の書類様式と規制アップデート
市場動向
車種別・地域別の需要レポート
ロジスティクス
コンテナ積載と輸送効率化の知見
実践Tips
今日から効く、輸出の三つの近道。
大きな設備投資より先に、情報共有のタイミングが輸出のスピードを決めます。編集部が現場から拾った、すぐに使える知恵です。
01
車台番号は早めに共有
落札後すぐにVINを共有いただくと、通関書類の準備を前倒しできます。 輸出センターでも、初回ヒアリングでこれらの項目を必ず確認しています。共有が早いほど、船積みまでのリードタイムが安定します。
02
仕向港は複数候補を
第一希望港が混雑している場合、近隣港への切り替えで納期短縮できることがあります。 輸出センターでも、初回ヒアリングでこれらの項目を必ず確認しています。共有が早いほど、船積みまでのリードタイムが安定します。
03
混載は締切から逆算
コンテナ締切の1週間前を目安に車両到着させると積載計画がスムーズです。 輸出センターでも、初回ヒアリングでこれらの項目を必ず確認しています。共有が早いほど、船積みまでのリードタイムが安定します。
180+
公開記事数
週1回
更新頻度
5部門
カテゴリー
68カ国
読者の所在地
2014
創刊年
180+
公開記事数
週1回
更新頻度
5部門
カテゴリー
68カ国
読者の所在地
2014
創刊年
アーカイブ年表
発行の軌跡は、事業の軌跡でもある。
輸出ジャーナルは創業から少し遅れて始まった記録媒体です。当初は社内向けの検査メモから始まり、いまでは編集部が現場ログと取材を突き合わせて記事化する体制になっています。事業の成長と歩調を合わせ、テーマも港湾情報から市場動向まで広がってきました。
過去記事の多くは、現在の運用マニュアルの原型でもあります。たとえば通関書類の記事は税関対応チェックリストへ、積載効率の記事は検査ラインの採寸手順へと反映されました。読むことと運ぶことが、同じ循環の中にあるのがこのジャーナルの特徴です。
横浜・山下町に輸出センターを開設
中古車オークション代行1台の輸出手配から事業を開始。
自社検査ラインを設置
船積み前検査を内製化し、写真点数と精度を強化。
対応国が40カ国を突破
RORO船・コンテナ双方の輸送網を拡充。
軽トラック・商用車専用ラインを新設
新興国需要に合わせ、荷室採寸と積載最適化を標準化。
対応国68カ国、累計輸出12,000台超へ
横浜港発の輸出インフラとして、さらに精度を磨いていく。
港湾レター
配船スケジュールを、月次で受け取る。
月刊の港湾レターで、特集記事とセミナー情報をお届けします。売り込みではなく、読み物としての質を保ちます。登録者限定の輸出センター見学枠をご案内することもあります。
配信は頻繁にはしません。港湾スケジュールの大きな変更、通関規制のアップデート、セミナー直前など、意味のあるタイミングに絞ってお届けします。
